La Comunidad de Madrid invertirá 100,7 millones de euros en la instalación de puertas de andén en todas las estaciones de la línea 6 de Metro dentro de su proceso de automatización en este transporte público. La compañía metropolitana sacará en los próximos días a licitación pública este contrato que se ha aprobado hoy en Comisión Ejecutiva.
Se trata de un elemento imprescindible para convertirla en la primera línea del suburbano que introduce la automatización. La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras eligió la L6 por ser la más utilizada de toda la red, con más de 90 millones de desplazamientos registrados en los seis primeros meses del año.
En total, se intervendrá en los 70 andenes, que suman 6,4 kilómetros, con el objetivo de separar con estas puertas el espacio de espera de los viajeros, de la zona de circulación de los trenes, garantizando la entrada al vehículo sin ningún riesgo y de manera ordenada. Serán transparentes para poder tener visibilidad en todo momento y ofrecer una mayor sensación de amplitud.
Desde el punto de vista operativo, posibilitará aumentar la regularidad del servicio y la capacidad de transporte, evitando retrasos asociados a los usuarios e incrementando la velocidad de llegada de los convoyes para poner en circulación uno hasta cada dos minutos. Además, asegurará el bloqueo del acceso no autorizado a los túneles y preservará la limpieza de la zona de vías.
La adjudicación de la obra se hará en el último trimestre de este año y está previsto que los trabajos den comienzo en junio del próximo año, junto con los de renovación integral de la vía que van a permitir automatizar la circulación de los trenes.
Metro de Madrid realizó un estudio de mercado en profundidad y un exhaustivo análisis de las peculiaridades y necesidades de los viajeros, con el objetivo de optar por la mejor solución, lo que finalmente se ha traducido en un diseño conceptual con importantes ventajas desde el ámbito de la accesibilidad e información al cliente.
